5月19日，成乐扩容试验段K52+952分离式立交第一片钢箱梁吊装顺利进行，本次钢箱梁吊装是继2019年11月27日主线通车后的首次吊梁施工。
成乐高速公路扩容建设项目是四川第一条大规模经营性改扩建高速公路项目，扩容项目采用“边通车、边施工、边收费”方式建设，而成乐高速作为黄金旅游通道，交通量巨大，因主线已通车，吊装施工协调难度大、交通组织复杂、时间紧迫，为确保施工的顺利进行，钢箱梁的节段提前在新彭山互通场地内完成拼接，吊装过程中采用两台80T汽车吊将钢箱梁节段装上炮拖并运至吊装地点，并在现场采用一台500T汽车吊架设钢箱梁，减少在主线拼接焊接的时间，有效提高施工效率，同时也减少了交通管制的时间，降低潜在的安全风险，当天下午5点27分，K52+952分离式立交第一片钢箱梁成功完成架设，并于5点30分开放两侧交通。
此次钢箱梁吊装的顺利实施，为后续三座钢箱梁吊装提供了宝贵的经验，有效推动了成乐扩容项目的收尾工作。
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