7月30日，在海拔3500米的龙日坝3号隧道施工现场，两台挖掘机正在进行铲土作业，四川交投建设承建的久马高速公路龙日坝3号隧道右线出口正式进洞，标志着久马高速全线隧道施工正式开始。
龙日坝3号隧道设计为左右分离式隧道，长度935米，设计为右线出口单向2车道，左线入口单向2车道，行车速度为100公里/小时，隧道洞身净宽为10.75米，净高5米，隧道出口采用端墙式洞门。进出口150米内，针对气候及保暖需求设置深埋中心沟，最大埋深约115米。为保证隧道顺利施工，实现安全进洞，四川交投建设公司久马项目先后克服了新冠疫情、高原气候多变缺氧、材料短缺等不利因素影响，采取积极有效措施、优化施工方案、倒排工期计划；集中人力、物力，先后完成洞底截水沟、边仰坡防护、施作导向墙等前期工作，使施工建设取得重大实质性进展。
久马高速TJ7项目隧道进洞施工，为龙日坝1、2号隧道施工奠定坚实基础，同时为冬季施工创造了有利条件。项目部将以龙日坝三号隧道进洞为契机，继续弘扬工匠精神，确保明年实现隧道顺利贯通。
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